因為穩定可靠，品牌也不用再花大筆錢開發的優勢，被許多品牌廣泛使用。目前主以瑞士的 ETA 和 Sellita，日本的 Miyota 這三種為大宗。ETA 內又以 2824，2892 和 7750 為主力，前兩者為三針機芯 (差在有無日期)，後者則為計時機芯。從 Swatch 集團的美度，浪琴，到百年靈等獨立品牌，皆有使用。而 Sellita 機芯也極為相似，其中的主力為 SW200，SW300 兩種三針機芯，IWC 的 Portofino 三針款就是使用 SW 300 機芯。而雖然通用機芯普遍來說會被許多錶迷認為不夠高檔，沒有工藝價值，但，沒有他們，入手機械錶的門檻就變得極高，後續保養也是一個沈重的負擔。因此，通用機芯的存在，是十分重要的。

而相反的，在自製機芯的部分，可以說是百家爭鳴。品牌們可以說是渾身解數，想辦法讓自家的自製機芯能夠力抗其他品牌。像是名士的 Baumatic 機芯，擁有五日練的超長動力儲存，加上 COSC的天文台認證和抗磁矽遊絲，誠意十足，可以說是十萬級別內的最佳選擇 (單就機芯而論)。另一方面，也有品牌很聰明，站在巨人的肩膀上，將通用機芯的基礎爆改 (跟四驅車一樣) ，變成自家的自製機芯，甚至加上年曆，飛返計時等模組，十分聰明。如今要分別 “真正自製” 還是 “偷偷改製” 並不是那麼容易的事情，除非您真的是個機芯老司機，愛搜集資料挖到底，不然黨員 S 還是真心建議，好好享受機械錶帶給您的樂趣，比較實在一點！